Pomáz, Budakalász és Szentendre polgármesterei júniusban fordultak közös levéllel a tárcavezetőhöz, megkeresésükre szeptember 15-i keltezéssel született válasz. Leidinger István, Forián-Szabó Gergely és Fülöp Zsolt személyes egyeztetést kezdeményezett a 11-es főút felújításáról és a településeket tehermentesítő közúti fejlesztésekről.
A városvezetők hangsúlyozták, hogy a közösségi közlekedés szükséges fejlesztése mellett a közúthálózat hiányosságait is kezelni kell. Az egyre növekvő forgalom rontja az itt élők életminőségét, környezeti terhelést és gazdasági nehézségeket okoz. Ezért a 11-es főút teljes felújítását, az M0 északi szakaszának kiépítését és a Budakalászt északról elkerülő út megvalósítását is szorgalmazták. A polgármesterek közös levele ITT olvasható.
Vitézy Dávid a polgármestereknek címzett válaszlevelében szakmailag indokolhatónak nevezte a felsorolt beruházásokat: a 11-es főút felújítását, a budakalászi elkerülőt és az M0 autóút 10-es és 11-es főút közötti szakaszát. Mint írta, ezek érdemben hozzájárulhatnak a budapesti agglomeráció közlekedési problémáinak enyhítéséhez.
A miniszter tájékoztatása szerint a cél egy átfogó közútfelújítási és közösségi közlekedési program előkészítése. Ennek során figyelembe veszik a helyi igényeket, a forgalmi terhelést, a baleseti adatokat, a környezetvédelmi szempontokat és az uniós pályázati lehetőségeket. A három önkormányzat által jelzett közúti fejlesztési igényeket is bevonják az előkészítésbe.
A válasz külön kitér a H5-ös HÉV átfogó korszerűsítésére is. A levél szerint a fejlesztés a vasúti infrastruktúra és a műszaki rendszerek megújítása mellett az állomásokat és megállóhelyeket is érinti. Célja a szolgáltatás színvonalának és üzembiztonságának javítása, az akadálymentes közlekedés feltételeinek megteremtése, valamint a más közlekedési módokhoz való kapcsolódás fejlesztése.
A további szakmai javaslatokkal és észrevételekkel a miniszter Barna Zsolt államtitkárhoz irányította a polgármestereket.
A minisztérium válaszlevele az oldal aljáról letölthető: